Thang Máy-Thời Đại Phát Triển

Thang Máy

Thang máy tải khách là phương tiện chuyên chở người. Thông thường thiết kế của thang máy tải khách hòa hợp với các kiến trúc hiện đại như: Trung tâm thương mại, Cao ốc văn phòng, Cao ốc Đa năng, khách sạn cao cấp, chung cư cao cấp. 

Thang máy tải khách được thiết kế sang trọng, nhiều mẩu mã đẹp phù hợp với xu hướng kiến trúc hiện đại. Hệ thống thang máy thiết kế theo kích thước chuẩn Châu Á và Châu Âu.
Hệ thống điều khiển hoạt động được thiết kế theo công nghệ truyền dẫn Serial làm tăng khả năng an toàn tin cậy, khả năng đáp ứng linh hoạt, dung lượng lệnh gọi phục vụ cao với nhiều chế độ hoạt động thông minh.
Hệ thống điều khiển dẫn động cửa sử dụng loại biến đổi điện áp – tần số VVVF làm cho cửa đóng mở nhanh và êm ái, kết hợp với mạch điều khiển DRF, có thể tự động điều chỉnh thời gian đóng mở cửa, nâng hiệu quả hoạt động của thang máy.
Điều khiển động cơ: sử dụng điều khiển tốc độ vô cấp, bằng hệ thống biến đổi tần số và điện áp (VVVF) làm tiết kiệm điện năng, dừng tầng chính xác, êm ái, an toàn, thoải mái cho cả người thiểu năng.

Thang máy không phòng máy FUJI HT với động cơ không hộp số, kích thước nhỏ gọn và không cần bảo dưỡng động cơ. Với thiết bị đặc biệt này, hệ thống thang may sẽ tiết kiệm được 40% năng lượng so với hệ thống sử dụng máy kéo thông thường. Máy kéo và hệ thống điều khiển có thể được lắp ở tầng đỉnh hoặc tầng dưới hố pít, khoảng cách tầng đỉnh (OH) và chiều sâu hố Pít có thể thấp hơn. Nó giúp việc tiết kiệm không gian và giảm thiểu các cấu trúc xây dựng khó khăn.

Thang máy không phòng máy FUJI HT cho phép kiến trúc giếng thang đơn giản, tiết kiệm chị phí xây dựng giếng thang, nâng cao hiệu suất tận dụng không gian, công nghệ tiên tiến mang lại các lợi ích thiết thực cho khách hàng.Tiết kiệm năng lượng: Nhờ hiệu suất cao của động cơ đồng bộ, năng lượng tiêu thụ của hệ thống thang máy chỉ còn 60% so với động cơ không đồng bộ thông thường, cho phép khách hàng tiết kiệm được khoản chi phí tương đối lớn.

Thân thiện môi trường: Không còn các vấn đề do dầu mỡ của hộp số gây ra.Không tiếng ồn: Do tốc độ vòng quay của motor thấp hơn so với động cơ không đồng bộ thông thường nên giảm thiểu tối đa sự rung lắc về cơ khí và khắc phục được hoàn toàn tiếng ồn do không có hộp số khi thang máy chạy tốc độ cao.Độ ổn định cao: Do động cơ không hộp số quay với tốc độ thấp, nên tuổi thọ chạy thang cũng sẽ tăng cao.An toàn: Với khả năng tự sản sinh ra năng lượng hãm làm tăng hiệu suất chống trượt cabin.Linh hoạt: Với kích thước nhỏ gọn của động cơ không hộp số cho phép tiết kiệm được giá thành xây phòng máy cũng như tiết kiệm được không gian kiến trúc.

Thang may,thang máy,thang máy tải hàng,thang máy chở hàng,bao gia thang may,gia thang may, thang may gia dinh, giá thang máy, cầu thang máy, bảo trì thang máy, dien thang may.

Học kì quân đội | thang máy thực phẩm

Thang Máy-Tin Tức Trong Tuần

Thang Máy

Nơi tôi đang theo học cũng là một trường có gắn thang máy. Tấm bảng nội quy ở gần thang máy có nêu rõ: “Học sinh khi sử dụng thang máy cần phải xếp hàng. Khi thang máy mở, phải chờ những người ở trong thang máy bước ra trước rồi mới tiến vào. Nếu có giáo viên thì phải nhường cho giáo viên vào trước, học sinh theo hàng đã xếp bước sau. 

Không chen lấn hay ẩu đả.” Thế nhưng chẳng mấy khi mà học sinh trường tôi tiến hành đúng theo quy định. Hầu hết các bạn đều cố tình chen lấn, có xếp hàng cũng xếp rời rạc, không thành hình dạng, và khi thang máy mở thì lại xô đẩy. Nhiều học sinh có vẻ lém lỉnh, chạy lên trên một tầng, ấn nút mở thang máy để vào trước, khi thang máy xuống tầng trệt thì đã có mặt sẵn bên trong rồi. Nhiều người thiếu ý thức khác, do không giành được vị trí trong thang máy nên chạy dọc theo thang bộ, bấm các nút mở thang máy từ tầng hai đến tầng cao nhất để chọc tức những người kia. Việc giành giật vị trí trong thang máy như vậy, nếu do sợ trễ giờ học thì còn tạm chấp nhận được, còn tranh giành cho… vui thì đúng là hết chỗ nói.

Chúc cô may mắn lần sau!
Không chỉ riêng ở trường tôi mà rất nhiều trường học có thang máy khác cũng gặp phải tình trạng giành giật, bon chen thiếu văn hóa này. Nhưng quá đáng hơn là việc giành chỗ thang máy với cả thầy cô. Cô Sở Như, trưởng bộ môn Hóa tại trường Phổ thông Năng khiếu (thành phố Hồ Chí Minh) đã từng than phiền rằng: "khi cô đang đợi ở thang máy thì một toán học sinh đến, ban đầu thì lễ phép chào cô, khi thấy thang máy mở liền vội vàng chạy vào, để lại cô bên ngoài tiếp tục chờ đợi. Trong số đó có những học sinh còn cười, đưa tay ra “bye bye”, thậm chí nói “chúc cô may mắn lần sau”. Đành rằng những sự việc này không ảnh hưởng lớn đến thầy cô nhưng lại đủ để báo động về văn hóa cư xử học đường.

Hãng Toshiba Elevator and Building Systems Corp., chuyên về xây dựng cao ốc và cầu thang máy, đang phát triển một dự án phát minh ra một loại cầu thang máy với kỹ thuật tiên tiến Maglev (Magnetic Levitation). Dự án này sẽ hoàn thành vào năm 2008 và sẽ được đưa ra ứng dụng tại Nhật Bản để thử nghiệm.
Chuyên viên của hãng Toshiba tiết lộ các thang máy  trong tương lai với kỹ thuật Maglev (từ trường), sẽ ru êm không gây ra tiếng động và tiện nghi hơn các loại thang may thông dụng hiện nay.

Đáng nể hơn, loại thang máy hiện đại này có thể lên cao với vận tốc tối đa là 300m/phút cho loạt sản xuất đầu tiên. Còn những loạt sản xuất sau, theo tham vọng của các nhà kỹ thuật Nhật Bản, sẽ là những thang máy với siêu vận tốc tối đa là 1.010m/phút!

Cho đến nay kỹ thuật Maglev chỉ mới được áp dụng trong sự phát triển vận tốc của đường sắt, cho những chuyến xe lửa tốc hành. Theo quan điểm của Rembert Horstman, Giám đốc thương mại của công ty sản xuất thang máy ThyssenKruup Elevator (tại Đức), Maglev chỉ là một trong rất nhiều kỹ thuật để phát triển ngành sản xuất thang máy.

Nhưng trước hết, "sự an toàn cho người tiêu dùng trong sự phát triển vận tốc phải được đặt lên hàng đầu, chứ không phải những phát minh hiện đại nguy hiểm…”. Và, để chứng minh rằng nước Đức cũng không thua kém bất cứ quốc gia nào trên thế giới trong lĩnh vực kỹ thuật tiên tiến (mà lại an toàn), ông Horsman tiết lộ Công ty Kruup đang khai triển đề án TWIN, với kỹ thuật cho phép cả hai “phòng thang máy” hoạt động cùng một lúc, trong cùng “một hầm”.

Thang may,thang máy,thang máy tải hàng,thang máy chở hàng,bao gia thang may,gia thang may, thang may gia dinh, giá thang máy, cầu thang máy, bảo trì thang máy, dien thang may.

Học kì quân đội | thang máy thực phẩm

Ăn Chay-Sự Kiện Ăn Chay

Ăn Chay

Ăn chay là thói quen tốt, cần duy trì, phát huy nhân rộng trong điều kiện khí hậu trái đất đang nóng dần lên do khí thải hiệu ứng nhà kính. Bên cạnh đó, việc chuyển sang chế độ ăn thực vật theo các nhà khoa học “hoàn toàn phù hợp với cấu trúc bên trong và bên ngoài của con người…”

Tuy nhiên, có không ít người lại e ngại vì ăn chay không đủ chất, họ luôn cảm thấy đói bụng sớm hơn so với ăn mặn. Điều này là do người ăn chay chưa quen với chế độ ăn uống mới cũng như chưa nắm rõ nguyên tắc cơ bản của việc ăn chay, phải biết kết hợp các loại thực phẩm. 

Bác sĩ Minh Kiều, chủ tịch hội dinh dưỡng TPHCM cho biết “Chúng ta vẫn áp dụng tháp thực phẩm nhưng có một số điều chỉnh cho khẩu phần chay. Ví dụ phần đáy tháp vẫn giữ nguyên nguồn tinh bột, phần kế tiếp là rau củ quả, Riêng tầng đạm chúng ta phải chuyển sang chay nên chúng ta cần bổ sung từ các loại đậu (nành, xanh, đen, đỏ, …). Nếu chúng ta kết hợp càng nhiều rau đậu thì chúng ta sẽ đáp ứng đầy đủ chất dinh dưỡng cho bữa ăn”.

Theo BS Nguyễn Thị Kim Hưng, nguyên Giám đốc Trung tâm Dinh dưỡng TPHCM “Một người chỉ cần tối đa 8-10% lượng đạm cho cơ thể mỗi ngày trong khi đó lượng chất đạm có trong rau quả, ngũ cốc chiếm 10-12%. Riêng đạm có trong gạo lên đến 10-20%. Vì thế mọi người không phải lo thiếu chất khi ăn chay, điều quan trọng là chúng ta phải biết cách phối hợp và chế biến thực phẩm chay thế nào cho đúng”.

1.Lợi ích ăn chay tăng cường sức khỏe, cung cấp đầy đủ năng lượng và cân bằng một cách hài hòa các chất dinh duong trong cơ thể.
2. Không gây béo phì do ít hấp thu chất béo.
3. Chống lão hóa tinh thần và thể lực.
4. Người ăn kiêng theo chế độ ăn chay còn giảm hoặc tránh được nguy cơ mắc bệnh cao huyết áp.
5. Ngoài tác dụng chống táo bón và một số bệnh khác, chất xơ trong thực phẩm có nguồn gốc thực vật còn mang tác dụng ngăn ngừa chứng viêm màng dạ con ở phụ nữ mà không gây ra bất kỳ một tác dụng phụ nào.

6. Tránh được chứng tắc nghẽn động mạch vì chế độ ăn chay không làm lượng cholesterol trong máu tăng lên.
7. Thực vật là nguồn thực phẩm có hàm lượng acid amin cao, rất tốt cho sức khỏe.
8. Người ăn chay thường có tâm trí bình tĩnh, sáng suốt, nhân ái vì cơ thể ít hấp thụ các chất kích thích có trong thực phẩm động vật.
9. Có tác động tích cực đối với tài nguyên môi trường, hệ sinh thái...

Ngoài ra, như đã nói trên, chế độ ăn chay làm giảm nguy cơ mắc bệnh tim mạch. Tuy nhiên chế độ ăn chay lại thiếu các chất acid béo omega 3 và vitamin B12, lại làm gia tăng nguy cơ xuất hiện các cục máu đông trong thành mạch và từ đó gia tăng nguy cơ bệnh tim mạch. Để phát huy tối đa lợi ích chế độ ăn chay và hạn chế tác dụng bất lợi, người ăn chay nên bổ sung hai chất này vào chế độ ăn của mình, cũng như có thể sử dụng thuốc bổ sung vitamin B12 và acid béo omega 3.

Ăn chay |  an chay | dinh duong

Hoc Ki Quan Doi-Quân Đội Bến Lức

Hoc Ki Quan Doi

Ngẫm nghĩ lại với học kì quân đội năm 2008, Trung tâm TTN miền Nam bắt đầu với chương trình hoc ki quan doi đầu tiên. Bao lo toan, vất vả, cả tập thể phải chạy “vắt giò lên cổ” để xây dựng nội dung, tiền trạm, chuẩn bị. Đèn các phòng làm việc luôn sáng trưng mỗi đêm để mỗi bộ phận hoàn tất nội dung của mình. Không chỉ có ban lãnh đạo, các nhân viên mà đến từng anh bảo trì, chị tạp vụ đến cả anh  tài xế cũng phải lo cho chương trình bằng chức trách và nhiệm vụ của mình. Tất cả đã cho ra đời 1 hoạt động mới, trẻ trung, ý nghĩa và hấp dẫn, hiệu quả. Trong cái hạnh phúc lâng lâng khi các đơn vị báo chí, truyền hình đã ưu ái ủng hộ với  hàng ngàn bài báo nói, báo viết, báo hình đăng tải, phỏng vấn, chụp ảnh thông tin về hoc ki quan doi, thấp thoáng bóng dáng những người ở phía sau, họ đã làm, và chỉ có thế, để chương trình lấp lánh những ánh sáng lung linh của sự ngưỡng mộ và tán thưởng...

Qua những năm tiếp theo, 2009, 2010 rồi 2011, hàng loạt Học kỳ quân đội ra đời, không chỉ tại Trung tâm TTN miền Nam – nơi bắt đầu trước nhất – mà còn ở các tỉnh thành, các vùng miền và cả những doanh nghiệp. Ai cũng vui. Ừ! thì học kì quân đội đã trở thành “hot”, ừ thì 1 hoạt động tốt đã trở thành 1 phong trào lan rộng và hiệu quả. Cũng có nơi này làm tốt, làm hay, cũng có nơi còn bối rối trong nội dung, trong tổ chức thế nhưng tất cả chỉ nhằm 1 mục tiêu: tạo nên 1 môi trường giáo dục tốt nhất cho các em. Trung tâm TTN miền Nam cũng bắt đầu hành trình mới của mình: đi đến các cơ sở, tỉnh thành để huấn luyện, chuyển giao và hỗ trợ thực hiện các chương trình Học kỳ quân đội tại địa phương. Niềm hân hoan của đơn vị khởi đầu 1 chương trình dường như  rộng lớn và bao la hơn khi Trung tâm đón nhận những tin vui từ các tỉnh thành đoàn đã tổ chức thành công nhiều chương trình hoc ki quan doi tại địa phương. Vậy đó, học kì quân đội đã hoàn thành sứ mệnh thiêng liêng: trở thành một phong trào quần chúng rộng khắp và có giá trị giáo dục cao cho thanh thiếu niên tại khắp các nơi.

Thử thách mới – trong hành trình trui rèn hoc ki quan doi khoá 6 chúng ta sẽ bắt gặp những teambuilding quen thuộc của các khoá nhưng được tái hiện theo một cách hoàn toàn mới. Cuộn len, sợi dây, hay Street and alleys…bài tập rất hay dành cho sự tập trung và tư duy. Nhưng không chỉ có vậy, các anh chị còn chuẩn bị những món quà dành cho các em một phần huấn luyện cần có sự hỗ trợ của các bố mẹ tham gia để hoàn thành nó. Nếu như khoá 5 với nội dung xây lâu đài cát với cái kết còn dở dàng thì lần này chúng ta sẽ phải làm gì khi đó là một toà thành với vật dụng mới?

Huấn luyện ý chí – Thông thường trong trui rèn lửa đỏ phần huấn luyện ý chí được dành cho nội dung chinh phục các đỉnh núi, từ Hang Dây Bí, đỉnh núi Lang Biang …Giờ đây chúng ta sẽ chinh phục một đoạn eo biển, một cách chính xác hơn chính là chinh phục các hòn đảo bằng những chiếc thúng. Tất cả đều được chuẩn bị kỹ càng và an toàn: ca nô sẽ chạy vòng ngoài, căng dây để bảo vệ. Phần còn lại chính là ý chí của các em mà thôi, có thành công hay quay trở lại vạch xuất phát là phụ thuộc vào nỗ lực của mỗi nhóm đấy.
Cuối cùng dấu ấn của chương trình chính là Đêm ước mơ – tổng kết hành trình 6 khoá. Hãy cùng nhau chứng kiến những huy hiệu lửa đỏ dành cho những học viên hoàn thành 6 khoá huấn luyện và giấy chứng nhận cho tất cả thành viên tham gia chương trình. Đêm tĩnh lặng dành riêng để mọi người quây quần cùng nhau, nói ước mơ, hoài bão của mình, chia sẽ cho nhau những khó khăn phía trước để cùng quyết tâm nỗ lực để đạt kết quả tốt nhất trong kỳ thi. Dĩ nhiên, thầy và các anh chị sẽ hỗ trợ cho các em, nhớ đừng quên điều này nhé.
Học kì quân đội,hoc ki quan doi,quân đội nhân dân,quân phục quân đội, quân đội việt nam, ngân hàng quân đội,phụ nữ quân đội,báo quân đội nhân dân,báo quân đội,hình ảnh quân đội,chức vụ trong quân đội,quan doi nhan viet nam,sĩ quan quân đội,bệnh viện quân đội,quan doi viet.

Gia Thang May-Thang Máy Phú Quốc

Gia Thang May

Nếu có người khác đứng gần với bảng điều khiển hơn bạn, hãy lịch sự nhờ người đó bấm nút hộ. Việc chồm qua hoặc lòn tay qua trước người ấy có thể tạo cảm giác khó chịu.
Nên đứng đối mặt với cửa ra vào. Nếu bạn phải ở trong bao gia thang may lâu, hãy đứng ở cuối. Bạn có thể làm ngược lại nếu tầng của bạn ở gần hơn. Nếu bạn đứng gần bảng điều khiển, hãy vui vẻ nếu có ai đó nhờ bạn bấm hộ.

Ngân nga bài hát, huýt sáo là không phù hợp trong bao gia thang may có người. Vì thang máy chở hàng tương đối kín nên nếu bạn đang đeo headphone, hãy điều chỉnh âm lượng để không làm phiền lòng mọi người. Nếu được, nên hạn chế nói chuyện và sử dụng điện thoại di động trong bao gia thang may, nhất là về những chủ đề nhạy cảm hoặc mang tính riêng tư, nhận định cá nhân.
Nếu đang đi với người yêu, bạn chỉ nên hạn chế ở mức độ nắm tay và không nên có những hành động gây chú ý.
Nếu bạn đang bị bệnh  thì nên sử dụng bao gia thang may khi đang trống. Khi bạn đang bị cảm hoặc ho, hãy đeo khẩu trang hoặc sử dụng khăn giấy. Bạn cũng nên lót khăn khi ấn phím chọn tầng. Thang máy tương đối kín và nếu bạn không cẩn thận trong việc tiếp xúc, đó có thể là một môi trường để truyền bệnh và vi khuẩn. Nhớ là cũng đừng bao giờ khạc nhổ hoặc hỉ mũi lớn tiếng trong thang máy tải hàng. Nếu bạn muốn hắt xì hơi, nhớ dùng tay che miệng (điều này đúng trong mọi tình huống, tuy nhiên rất cần thiết khi đang ở trong thang máy). Bạn không được hút thuốc trong thang máy gia đình.

Chán ngán cảnh cứ phải trông chờ việc xây thang máy lên căn hộ tầng 5 của mình, anh Bibikow Dmitry (32 tuổi, người Nga) đã tự sáng tạo nên một “gia thang may” dành riêng cho xe lăn để phục vụ cho việc đi lại của anh.Bibikow hiện đang sống tại thành phố Voronezh, phía tây nam nước Nga. Anh đã trở thành người tàn tật sau tai nạn ngã từ trên ban công. Mặc dù cuộc sống phải gắn liền với chiếc xe lăn nhưng anh vẫn giữ được tinh thần lạc quan.

Anh chia sẻ: "Khi tôi mua căn hộ này, họ nói sẽ sớm xây thang máy. Nhưng sau 6 năm chờ đợi mà không có kết quả, tôi quyết định sẽ tự tay làm điều này. Sống ở tầng thứ năm mà không có thang máy là một cơn ác mộng vì tôi không thể xuống tầng nếu không có người giúp đỡ. Đôi khi tôi thấy đó như một nhà tù vậy".Tôi biết Hội đồng địa phương sẽ không hỗ trợ gia đình tôi làm việc này nên tôi đã cùng với những người bạn tạo nên chiếc “thang máy” dành riêng cho xe lăn.”

"Trước đây tôi rất hay đi leo núi cho tới khi bị tai nạn vì vậy việc sử dụng chiếc thang máy tự chế này không hề là vấn đề khó khăn đối với tôi. Tôi có thể đi lên và đi xuống nhanh hơn rất nhiều so với những người sống cùng tầng”.Được biết cùng với sự giúp đỡ của bạn bè, gia đình, để hoàn thành hệ thống "thang máy” này tốn khoảng 733 USD. Kết quả là thực sự ấn tượng. Bây giờ Bibikow có thể xuống tầng 1 chỉ trong nháy mắt.

thang may,thang máy,thang máy tải hàng,thang máy chở hàng,bao gia thang may,gia thang may, thang may gia dinh, giá thang máy, cầu thang máy, bảo trì thang máy, dien thang may.

Thang Máy-Sự Ra Đời Thang Máy

Thang Máy

Những chiếc thang máy cuối cùng của tòa nhà Keangnam giai đoạn 1 đã chính thức bàn giao và đưa vào sử dụng. Đây là dòng thang máy tốc độ cao được hãng Hyundai sản xuất theo công nghệ tiên tiến nhất hiện nay.
Dự án trên được lắp đặt bảo hành, bảo trì bởi Công ty Cổ phần Điện máy Hà Nội địa chỉ 364 Lê Duẩn – Đống Đa – Hà Nội ( Công ty Cổ phần Điện máy Hà Nội là đại lý chính cung cấp lắp đặt, bảo hành, bảo trì thang máy Hyundai tại Việt Nam).

Công ty Cổ phần Điện máy Hà Nội đã được các chuyên gia của hãng Hyundai đào tạo và hướng dẫn lắp đặt các hệ thống thang máy trên. Sau một quá trình kiểm tra, hiệu chỉnh nghiêm ngặt, tới nay trên toàn bộ hệ thống khối nhà cao tầng của tòa nhà Keangnam đã chính thức vận hành. Theo đánh giá của các nhà chuyên môn đây là những chiếc thang máy có chất lượng tốt và được lắp đặt rất chính xác nên khi sử dụng đã hạn chế tối đa độ ồn ào và lắc.

Trong tương lai, Việt Nam cũng sẽ xây dựng nhiều tòa nhà tháp cao tầng. Thiết nghĩ, những chiếc thang máy có chất lượng cao sẽ được sử dụng rất nhiều, đây cũng là một mốc quan trọng để đánh giá ngành thang máy nói riêng và ngành xây dựng Việt Nam chuyển sang một bước phát triển mới.

Thang máy tải khách là phương tiện chuyên chở người. Thông thường thiết kế của thang máy tải khách hòa hợp với các kiến trúc hiện đại như: Trung tâm thương mại, Cao ốc văn phòng, Cao ốc Đa năng, khách sạn cao cấp, chung cư cao cấp.

Thang máy tải khách được thiết kế sang trọng, nhiều mẩu mã đẹp phù hợp với xu hướng kiến trúc hiện đại. Hệ thống thang máy thiết kế theo kích thước chuẩn Châu Á và Châu Âu.
Hệ thống điều khiển hoạt động được thiết kế theo công nghệ truyền dẫn Serial làm tăng khả năng an toàn tin cậy, khả năng đáp ứng linh hoạt, dung lượng lệnh gọi phục vụ cao với nhiều chế độ hoạt động thông minh.

Hệ thống điều khiển dẫn động cửa sử dụng loại biến đổi điện áp – tần số VVVF làm cho cửa đóng mở nhanh và êm ái, kết hợp với mạch điều khiển DRF, có thể tự động điều chỉnh thời gian đóng mở cửa, nâng hiệu quả hoạt động của thang máy.
Điều khiển động cơ: sử dụng điều khiển tốc độ vô cấp, bằng hệ thống biến đổi tần số và điện áp (VVVF) làm tiết kiệm điện năng, dừng tầng chính xác, êm ái, an toàn, thoải mái cho cả người thiểu năng.

thang may,thang máy,thang máy tải hàng,thang máy chở hàng,bao gia thang may,gia thang may, thang may gia dinh, giá thang máy, cầu thang máy, bảo trì thang máy, dien thang may.